Шефмонтаж крана: современные технологии и методы
Опорные двухбалочные краны широко используются в различных отраслях промышленности, таких как строительство, грузоперевозки, производство. Они предназначены для подъема и перемещения грузов различного веса и объема. Однако, как и любая техника, это оборудование требует регулярного обслуживания для поддержания его работоспособности и безопасности.
Обратившись в специализированную организацию, вы сможете вовремя выявить и устранить даже самые мелкие неполадки. Завод «ЭМКЗ» предлагает услуги по техобслуживанию кранов разных конфигураций с соблюдением техники безопасности и высоким качеством работ.
Этапы обслуживания кранов опорных двухбалочных
- Визуальный осмотр для выявления возможных повреждений, износа или неисправностей.
- Проверка работы талей, механизма подъема и передвижения, тестирование систем управления.
- Смазка и регулировка подшипников, механизмов и тросовых систем.
- Проверка электрических компонентов и датчиков.
В ходе ТО детали и механизмы разбираются и заново собираются, меняются изношенные и неисправные комплектующие и крепежные элементы.
Кто должен проводить техобслуживание кранов?
Опорный подъемник, оснащенный двумя балками, представляет собой сложное и потенциально опасное грузоподъемное оборудование. Любые манипуляции с ним должны проводить специалисты, имеющие опыт и необходимые допуски. Большинство деталей должны быть заменены после истечения определенного срока, даже если визуально износ не виден. Именно поэтому не стоит доверять обслуживание такого оборудования самоучкам и мастерам без квалификации.
Что стоит учесть при проведении ТО подъемника?
- Прежде всего работник должен отключить технику от электросети. Во избежание случайной подачи тока рубильник троллеев закрывается на замок.
- Особое внимание уделяется тормозной системе. Следует своевременно подливать масло в полость толкателя и обрабатывать механизмы, на которые приходится основная нагрузка. Смазка не должна содержать лишних примесей.
- При осмотре важно убедиться, что в двигателе нет влаги.
- Вся электропроводка должна быть заизолирована.
- Электрические устройства не должны быть покрыты пылью, иметь обгоревшие контакты.
- Не стоит пренебрегать осмотром сварных швов и болтовых соединений.
- Коррозийный износ элементов конструкции не должен превышать 15 %.
Related posts
